17 декабря 2002 05:37 |
Водительские очки («всепогодные» при плохой видимости)
 |
Очки обладают следующими преимуществами:
- полностью задерживают вредные для глаз
УФ-лучи; повышают контрастность зрения за счет селективного поглощенияв сине-голубой части спектра, наиболее подверженной рассеянию; - улучшают цветоразличение, пропуская свет в зеленой части спектра;
- снимают сонливость и утомляемость за счет пропускания света в желтой области спектра;
- способствуют восстановлению функционального состояния тканей глаза и родопсина, отвечающего за светочувствительность рецепторов сетчатки глаза, за счет «релаксационной» полосы спектра пропускания;
- улучшают восприятие внешней среды и настроение за счет создания эффекта «солнца» на фоне пасмурной погоды;
- значительно уменьшают ослепление от света встречных фар.
Длительность ношения очков водителями транспортных средств контролируется индивидуально и зависит только от состояния комфортности.
3АКЛЮЧЕНИЕ
по физиологической апробации светофильтров для вождения транспорта
по физиологической апробации светофильтров для вождения транспорта
Испытание физиологических свойств фильтров, разработанных и изготовленных МНТК «Микрохирургия глаза», проводилось с применением общепринятых методик изучения воздействий света на глаз человека: оценка динамики остроты зрения и степени ослепленности, контрастной чувствительности и цветоразличения.
Обследование испытуемых проводилось с фильтрами для ночного вождения транспорта и фильтрами" для вождения в условиях плохой видимости и пасмурной погоды («всепогодные фильтры»).
Испытуемые были разделены на две группы, одну из которых обследовали с применением фильтров, а другую без фильтров. Приведены среднестатистические данные.
- Оценка динамики остроты зрения, связанной со способностью глаза следовать за тестовым объектом и степени ослепленности проводились с использованием прибора Государственного одического института — «Никтоскоп», позволяющего дать количественную оценку.
На фоне установившейся темновой адаптации подавалось световое адаптометрическое воздействие (10 сек. к поверхности яркостью 300 кд/кв.м) для временного ослепления глаз. а затем определялись сравнительные величины как степени ослепленности, так и скорости восстановления остроты зрения (до величины 0,5ед.).
Способность к различению тест-объектов сразу после ослепления при использовании фильтров для ночного вождения улучшалось на 15−20%, что свидетельствует о большей скорости восстановления остроты зрения и меньшей степени ослепленности, чем при засветах без фильтров.
Время восстановления остроты зрения у испытуемых без фильтров составило 4,5−5,0 сек., а с фильтрами соответственно 4,0−4,5 сек., что говорит о небольшом ускорении процессов восстановления остроты зрения после ослепления при наблюдении с фильтрами.
- Оценка контрастной чувствительности глаза оценивалась с помощью метода визоконтрастометрии по специальным таблицам с типографскими фотоизображениями пространственных решеток с плавно изменяющимся контрастом.
При применении этих фильтров наблюдалось также определенное увеличение контрастной чувствительности глаза на 20−25Х, причем более значительный рост контрастной чувствительности (30−35%) наблюдался при использовании всепогодных фильтров.
- Оценка цветоразличения определялась с помощью колориметрически выверенных таблиц
в книге-приборе проф. Е. Б. Рабкина. «Полихроматические таблицы для исследования- цветоощущения». Применение светофильтров улучшало цветоразличение по таблицам Е. Б. Рабкина.
При обследовании пациентов, носящих очки постоянно, все вышеперечисленные положительные эффекты выражены еще ярче.
ВЫВОДЫ:
1. Использование фильтров для ночного вождения транспорта может быть рекомендовано для снижения уровня вечерней и ночной ослепленности фарами встречного транспорта.
2. Использование всепогодных фильтров может быть рекомендовано для вождения автомашин в условиях плохой видимости (туман, дождь и др.)
3. Наблюдаемые положительные эффекты в данных условиях можно объяснить:
— некоторым поглощением слепящего света покрытиями Фильтров;
— усиленным пропусканием света фильтрами в желтой части спектра.
Руководитель Центра зрительной профилактики
и спортивного зрения ВНИИФК, член Европейской Ассоциации
зрения и офтальмологии, проф., д.б.н.,член-кор. РАЕН
Г. Г. Демирчоглян
и спортивного зрения ВНИИФК, член Европейской Ассоциации
зрения и офтальмологии, проф., д.б.н.,
Г. Г. Демирчоглян
Ochki.InterModa.Ru - обратившись в этот интернет – магазин, вы сможете выбрать понравившиеся Вам очки и получить их не выходя из дома, где бы Вы не находились. Только закажите.
Смотри также
19 декабря 2002 | 18:12
Контактные линзы для коррекции астигматизма
Практически все жители планеты имеют ту или иную степень астигматизма, но у большинства, примерно 85%, он небольшой степени и не оказывает влияния на остроту зрения, поэтому он называется физиологическим, но 15% населения нуждается в той или иной коррекции.
10 декабря 2002 | 22:12
Чтение и зрение
Только подумайте, какую огромную работу приходится проделывать глазам во время чтения. Глаза не только рассматривают текст, но и движутся вдоль строки, а также от строки к строке. Многочисленные исследования установили, что движение глаз по строке происходит, не плавно и непрерывно, а скачками, после которых следует остановка.
04 декабря 2002 | 07:12
Компьютерные очки
Очки разработаны - МНТК «Микрохирургия глаза (под руководством академика С.Н. Федорова)
03 декабря 2002 | 07:12
Как заботиться о зрении ребенка
Процесс совершенствования зрения начинается сразу после рождения человека. Младенцы, которым несколько дней от роду, видят вместо лиц неясные силуэты и размытые контуры с пятнами на месте глаз и рта. В течение полугода зрительные образы становятся более резкими.
28 ноября 2002 | 07:11
Способы исправления косоглазия
Косоглазие может доставлять человеку не меньшие проблемы, чем иные дефекты зрения. Кроме того, люди, страдающие косоглазием, нередко стараются скрыть этот недостаток и поэтому часто рискуют оказаться в нелепом положении.
