Кругобайкальская железная дорога была проложена на рубеже XIX-XX веков. Поначалу конструкция была довольно слабой – она не выдерживала частых оползней и камнепадов, и случалось, что поезда просто-напросто падали в Байкал. Со временем КБЖД стала более безопасной, а останки крушений поездов превратились в предмет изучения краеведов.
И вот недавно появилась уникальная возможность присоединиться к такой экспедиции в качестве туриста и нырнуть на дно Байкала с водолазного катера – на глубину 60 метров.
Необычное путешествие на катере, оснащённом современными техническими приспособлениями, позволит увидеть не только флору и фауну Байкала, но и обломки столетних рельсов, паровозных колёс и даже целые вагоны старинных составов.
